2022年8月20日 星期六

[岐阜 各務原] 岐阜各務原航空宇宙博物館(空宙博) - 日本最多實體機展示

2022.08.20(星期六)更新
2018.04.07(星期六)
各務原航空宇宙博物館終於重新整修完畢啦~2018.3.24(星期六)終於再度開幕囉!喜歡看飛機的我當然不能錯過,趕緊抓緊時間過來參觀參觀,有很多明顯的大進度,尤其是官網!根本就是大躍進!

這個標誌滿厲害的,裡面是飛機,外面卻是火箭,同時展示"航空"+"宇宙",一次說明這個博物館。

前情提要可以先看下面這篇連結,雖然裡面沒有照片...
迎賓大廳變得很像高級飯店,沒人擠在櫃台前不是因為這裡沒人氣,而是因為......

買門票請找旁邊自動販賣機,目前還沒推出任何優惠合作方案,門票雖然有點硬,但還是比愛知航空博物館友善一點點。

入館就先來個萊特兄弟的1:1飛機模型,世界上第一台成功載人飛行的飛機,雖然只飛了12秒鐘,36公尺而已,但也是值得特別紀念的一刻呀!這台的上面(疑?沒照片?!)則是第一台在各務原市量產的飛機:陸軍乙式一型偵察機的1:1模型。

介紹完飛機的起點之後,一定要馬上快轉到戰前和戰爭中的飛機開發,這就是飛機產業快速發展的關鍵。『神風號』應該多多少少有聽過吧?!製造商三菱重工業就是在各務原這裡製造各種最新飛機。

這區最重要的展出無疑就是照片中右邊那台銀白色飛機了:三式戰鬥機二型「飛燕」,飛遍世界的日本國產航空機,這可是日本現存為一一台實機呀!

另一個重點就是這台:十二試艦上戰鬥機(零戰試作初號機、1/1模型),它的第一次飛行就是在岐阜各務原囉!

這兩台傑作戰鬥機設計就是出自堀越二郎、土井武夫之手,當年獎狀勳章都還留作紀念。

同時還有展出一些當年的引擎實物和設計圖等等,雖然是很貴重的收藏品,但是我真心不懂。

因為地形的優勢,各務原開始設立機場,漸漸地因應當時戰爭需要,飛機製造工廠、零件運輸而需要的車站、員工居住的社區...一樣一樣出現,演變成為日本的飛機重要製造場所,所以在日本天空中看到的各種飛機們,大多數都是在各務原這裡挑戰初飛行!

號稱日本最多實體飛機展示的空宙博真的是不得不讚嘆,逛起來不但路線清楚而且內容很精彩,照片有點太多,我挑一些出來寫就好。

UF-XS實驗飛行艇
戰敗後禁止開發飛機的禁令解除之後,這台的開發成功算是一項追上世界開發步伐的重要證明。

防衛廳技術研究本部 高揚力研究機X1G(サフィール91B改)
這台雖然看起來非常不起眼,但卻是奠定了日本飛機開發技術的基礎,上面這兩台都被列入航空產業重要資產。

T-33A練習機,從這台之後才開始增加第二個駕駛座位與操控儀器的空間。

富士重工式 FA-200改(高揚力實驗機),最大的特徵就是可以短距離著陸。

F-104J要擊戰鬥機,非常細長的設計讓正面投影面積非常小。

三菱 T-2高等練習機
為了訓練航空自衛隊的直昇機駕駛而開發的練習機,是日本第一台獨自開發的超音速噴射機,初飛行是在隔壁的名古屋機場(小牧空港,不是大家來日本的國際線的中部空港)。

最為人所知的就是它是第二代藍色衝擊波飛行表演隊(ブルーインパルス;Blue Impulse)是日本航空自衛隊的飛行表演隊!

低騷音STOL實驗機『飛鳥』
STOL=短距離離著陸,曾經在這裡進行了三年半的實驗飛行,證實了高STOL性!

換個角度看這台巨大怪獸,這設計真的很妙,我一直繞來繞去看好久。

川崎ベル式47G3B-KH4型直昇機
改造成可以4人乘坐的直昇機之後,用途大大增加,甚至賣到海外去囉~會特別注意到它完全就是因為它的尾巴實在是很隱密!

看到日本舉國注目的國產噴射客機MRJ,不得不提一下隔壁的愛知航空博物館!

這台長得超級像日本國際鳥人錦標賽(鳥人間コンテスト選手権大会)會看到的模樣喔!一直找不到這台的告示牌。

頭等艙的座位放在這裡展示卻不能試坐,是想要展示什麼?!生氣!

T-4試作機進行風洞測試時實際使用的模型,有它才能有後來的T-4!

最受歡迎的無疑還是模擬機操作,要先領號碼牌喔!

其他人可以從後方螢幕上看看現在駕駛員展現了什麼奇怪的特殊飛行技能,不過這張照片是另一種模擬機的照片。

還有另一種初階型的飛行體驗,隨時都可以玩,不需要領號碼牌。

可以坐進真正的直升機裡面操縱體驗耶!這好像很難得?我還沒在其他地方看過同樣的體驗,可是也表示太受歡迎了要很有耐心的等待。

實際飛行的模樣就在旁邊這台小直升機,大家也可以一起看到你到處亂飛的模樣,最棒的是各種模擬飛行都有人在旁邊教學!

電影院內就是一種"很新"的味道,內容在介紹日本飛行發展史,感覺整個博物館非常強調歷史演進,不管是世界還是日本還是各務原。

終於要進入太空展示區啦!改修前的太空區展示不太多,現在內容大幅提昇,感覺有點像筑波的JAXA。
同場加映:[茨城 筑波] 宇宙航空研究開發機構 (JAXA) 筑波宇宙センター - 5...4...3...2...1...火箭發射!

種子島火箭發射的精彩重點片段,據說一公佈火箭發射日期,整個種子島的當天交通和住宿就瞬間額滿,去不了種子島,看個影片也好!

右邊那台是發現火星上面有水的無人探測車,不過這是曾經在2005年萬國博覽會(也就是現在的愛地球博)美國館展示的1/1模型。左邊的是利用太陽能在宇宙中移動的小車。

保護太空人生命的宇宙服!以前穿太空服不但要一個人協助,還得花上30分鐘才能完成,現在自己就可以在5分鐘內完成囉!

穿上太空服和希望號合照吧!
最大的重點應該就是後面這台希望號太空艙實驗室,國際宇宙站(ISS)中最大的實驗棟:JAXA開發的"きぼう(希望)"的實體等大的模型。

這台之前在JAXA也有看過,不過那時候沒有遇到解說,這次碰巧遇到,認真聽一聽才稍微了解四周究竟是什麼東西。

目前為止的日本籍太空人,還有女生喔!要當太空人非常不容易,體能和知識的考驗非常嚴格。

躺下來看看太空中的人造衛星吧!結果我女兒以為躺下來就是要睡覺了......

太空區的電影播放中,但是沒有人在看,好像有點可憐?那我也跳過(誤)。

人體的太空任務?好像很有趣?太多小孩在排隊,我不好意思加入小孩群~

還有很多東西值得東看西看,文章太長了~留給大家自己去探索吧!最重要的還是紀念品販售區啦~

比起愛知航空博物館,這邊的紀念品我覺得比較容易管不住荷包,種類多而且主題很豐富。

更何況它重新改裝後就推出了專屬紀念商品,不買怎麼行!!

號稱日本最多實體機展示的航空宇宙博物館,日本僅存唯一一架「飛燕」就只能在這裡才能看到,我相信喜歡飛機或火箭的人來說一定會玩得很開心,女兒一看到飛機就拋棄爸媽自己勇往直前,之前那個膽小怕生的模樣完全不見了?!

戶外還有一些遊具可以讓小孩爬來爬去,非常適合遛小孩!不過建議盡量不要選在假日前來,不然操縱模擬機的號碼牌要等很久,尤其是旁邊都是小孩在排隊的時候!

不過改版後也還是有缺點,之前的展覽飛機都可以近距離觀看,甚至很多是開放進入機艙內,但是現在卻只能遠遠的站在一旁看,幾乎全部都圍起來了,只剩下一台可以坐到駕駛艙裡面,而且還要領號碼牌!!或許過個幾年後人潮減少了,又會開始開放了吧???

相關連結:
[岐阜 各務原] 空宙博カフェmuseum cafe - 星空餐點主題餐廳

推薦指數:★★★★
停留時間:約半天
門票:大人800円,60歲以上及高中生500円,國中生以下免費
官方網站: 岐阜各務原航空宇宙博物館
交通方式:名鐵各務原線「各務原市役所前駅」下車,轉搭ふれあいバス(5)稲羽線(約一小時一班,需30分鐘)或(7)川島線(約3小時一班,需15分鐘),「航空宇宙博物館」站下車, 每趟100円。

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2 則留言:

  1. 感謝超詳細的介紹喔!各務原博物館看起來比愛知博物館有料啊而且才800日圓佛心價!光是飛燕這就值回票價了!
    順便一提,萊特兄弟機是掛在陸軍一型乙教練機的上方喔!(^▽^)o

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